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为中国铁路提速而研制的电力机车。
轴式为B0－B0，轴重22t，持续牵引功率3200kW。最高速度140km／h。
采用再生制动以节省能源和采用防空转防滑装置以改善机车的粘著力等。韶山5型的一台改进机车曾参加1994年广(州)深(圳)铁路160km／h准高速运行的试验，奏响了铁路提速的序曲。
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