27000吨载重量散货船设计建造

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由中国船舶总公司708研究所、上海江南造船厂、大连造船厂等单位周良根、罗裕民、周雷声等研究设计。

该船为球鼻首、倾斜首柱、方尾和流线型平衡舵，单甲板，单螺旋浆。有首楼和尾楼，机舱及驾驶室设于尾部，但可实行遥控。

船体总长197．4米，两柱间长183米，宽23米，深14．3米，设计吃水为10．2米，载重27000吨，货舱总容积为35200立方米。主机最大持续功率10700马力，持续服务功率9760马力，航速14．5节，续航力13000海里。

设5个货舱，并装有25吨克令吊4台。用于装载散装谷物、原木、成型木材、矿砂、煤、钢制品等，可在巴拿马运河、苏伊士运河、圣劳伦斯航道及北美大湖区航行。该船质量接近世界先进水平，目前已为意大利等外商订购使用。该项成果曾获1982年国家优质产品金质奖和1987年国家科学技术进步一等奖。