中国铁路的开拓者

中国工程师詹天佑(1861—1919)。原籍安徽婺源县（今属江西），生于广东南海县，1872年就学美国，1881年毕业于耶鲁大学土木工程系，同年回国。归国后，投身祖国建设事业，为中国早期铁路建设和工程事业做出重要贡献。他1888年开始参加铁路工作，先后任工程师、总工程师、督办、交通部技监等职，参加和主持了天津至山海关、天津至北京、山海关至沈阳、广州至韶关、武昌至长沙等铁路的建设。1905—1909年，他主持建成中国第一条自己修建的铁路——京张铁路。这条铁路工程艰巨，在南口经居庸关、八达岭至康庄的复杂地形区段内，采用33%坡道和“之”字线路，并开凿了八达岭隧道等4座隧道，在当时施工条件下颇为不易。他积极声援保路爱国运动，拥护辛亥革命，竭力维护中国路权。他还首创了中华工程师学会，团结工程界人士，为祖国工程事业特别是铁路建设奋斗终生。故詹天佑被人们称为“中国近代科学技术界的先驱”和“中国铁路的开拓者”。