主要装备和运输能力
为了保障航行安全,航运管理部门不断充实、更新安全装备。截止1992年底,全省共配备了61艘航行监督艇,安装了85部短波单边带电台,其中100瓦16部、15瓦69部。各航运企业为加强与船队的联系,及时地组织调度运输生产,轮驳船队一般均配置了电台。全省港口生产机械化程度不断提高,160座港口共有各类装卸机械806台,除长航沿江5港机械化程度较高以外,地方9大港合肥、巢湖、阜阳、蚌埠、淮南、双墩集、采石、池州、安庆等港机械化程度也达60%以上,支流港站大多还是利用自然岸坡装卸。
运输船舶经历了撑篙、摇橹、风帆的历程,由木帆船渐次发展到水泥船、钢质船,吨位也由新中国成立初期多为10吨左右,发展到总运量1000吨的轮驳船队、顶推船队,并已经和正在走出内河,向江海运输迈进。到目前为止,全省共有近200万总载重吨的船舶。(参见表4-4-1)
上述船舶中,内河水运部门合计:11024艘,12102客位,864271吨位,60265拖轮千瓦。其中:钢质4589艘,10028客位,462561吨位,54981拖轮千瓦;水泥质6193艘,316客位,394730吨位,3844拖轮千瓦;木质,242艘,1758客位,6980吨位,1440拖轮千瓦。若以船舶所有制性质划分,则为:
全民:544艘,3561客位,73513吨位,9573拖轮千瓦;
集体:10480艘,8541客位,790758吨位,50692拖轮千瓦;
个体:18337艘,35269客位,826144吨位,234拖轮千瓦;
其它:3060艘,14768客位,309570吨位,9286拖轮千瓦。
表4-4-1 安徽省民用运输船舶(内河)实有数
| 船舶种类 | 计算单位 | 1992年末实有数 |
| 合计 | 其中:个体 |
机 动 船 | 客船 | 艘 客座 千瓦 | 1340 59760 16767 | 1104 34462 9091 |
| 货船 | 艘 吨位 千瓦 | 26228 1528510 450335 | 17156 823398 295571 |
| 拖驳 | 艘 千瓦 | 581 69784 | 2 234 |
非 机 动 船 | 客驳 | 艘 客位 | 60 2379 | 52 807 |
| 货驳 | 艘 吨位 | 4212 471475 | 23 2746 |
| 帆船 | 艘 吨位 | - | - |
此外,还有半集装箱远洋杂货轮4艘,总运力33700吨,承运国内外的各类杂货、散货、大宗货和集装箱货物。主要航行长江沿岸,中国沿海,日本、朝鲜、韩国、独联体东部沿海以及香港、菲律宾、泰国、马来西亚、印度尼西亚等几十个国家和地区的40多个国际贸易港口,年货运量和周转量分别达到30万吨和4亿吨海里。