内燃机表面点火surface ignition of internal combustion engine

又称炽热点火。在汽油机中不依靠电火花点火.而是由炽热表面(过热的火花塞绝缘体、电极、排气门、燃烧室内炽热的沉积物)点燃混合气引起的不正常燃烧现象。表面点火有3种情况：
❶后火。炽热点的温度较低时，电火花点燃混合气后，在火焰传播过程中，炽热点点燃其余混合气。
❷早火。炽热点温度较高时，在电火花正常点火以前，炽热点就点燃混合气。
❸激爆。由燃烧室沉积物引起的爆燃性炽热点火。前两者属于非爆燃性的正常表面点火，是内燃机高转速、高负荷长期运转后，火花塞绝缘体、电极或排气门高温所引起的。激爆则是一种危害性很大的表面点火，它是由于内燃机在怠速或低负荷运转时.在燃烧室表面形成沉积物，其中的碳粒在高温下急剧氧化而白炽化，将混合气点燃。在内燃机再加速时，气流吹起大量着火的碳粒使混合气激烈燃烧，使压力升高率急增为正常燃烧的5倍。发出强烈的震音，造成功率下降，机件过早磨损。