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利用沉船内部的舱柜排去水后产生的浮力而起浮沉船的一种打捞方法。对于倾斜严重或船底向上沉没的油船或舰船,由于该类沉船气密性较好,基本上只需简单的封舱或补漏,甚至不用封补,而在沉船舱口内塞入充气管或利用船底塞接装充气管,然后充入压缩空气把舱柜内海(江)水排去,产生浮力就能使沉船起浮。我国救捞人员曾用此法打捞起数千吨级油船和自深海中捞起数万吨级的油船。
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