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1989年3月24日在阿拉斯加威廉王子港触礁，8个油舱破裂，原油数十万吨泄漏，清理费22亿美元，赔偿费10亿多美元，赔偿渔业损失2．868亿美元。
海难发生后，美国政府颁布了96’油污法，并提出了采用双壳油船运输石油的建议。在这一建议推动下2002年国际海事组织(IMO)正式通过了一个在全球范围逐步淘汰单壳油船的时间表。
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