淮南铁路

起自安徽省蚌埠市，经长丰（水家湖）、合肥至芜湖市的裕溪口，复线，全长263公里。其间，长丰至裕溪口段建成于1935年，为开发淮南煤矿而筑。长丰至蚌埠段、大通至八公山段建于1944年。在长丰有支线通淮南市。北端接津浦铁路，南端隔长江与宁铜铁路相对，通过轮渡相接，为安徽省重要交通干线之一。在阜淮铁路接轨后淮南铁路北端起点移至淮南市。原长丰至蚌埠段成为京沪线与淮南间的联络线。