港口固定资产大修

港口固定资产经过较长时间使用后，为恢复固定资产的原有精度、性能和生产效率，对其主要构部件和所有已损耗零件进行更换和修理的一系列工作。大修需将机械设备全部拆卸分解，进行磨削刮研，修理基准件，更换或修复所有磨损、腐蚀、老化等已丧失工作性能的主要部件或零件(主要更换件一般达到30%以上)，校正和调整整部设备，以恢复设备的原有精度、性能和效率。港口固定资产大修后，质量管理部门和设备管理部分应组织使用和承修单位有关人员共同检查验收。大修的特点是： 工作量较大，修理费用较多，修理间隔期较长。大修是固定资产的局部再生产，是对耗损的固定资产进行部分补偿。因此，大修理费用应小于固定资产再生产价值。大修理的必要条件是：

符合上述条件的大修理，在经济上能否成为最佳方案，还应考虑大修后设备的工作质量。