轨距

各种距离

两行间的距离：行距
两端的距离：长
两者之间的距离：间距
事物在空间或时间上的距离：间(间隔；闲间；黑白～隔) 空阙
车子两轮间的距离：轨
铁路轨道上两股钢轨之间的距离：轨距

轨距

钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。世界各国铁路采用的轨距有多种，中国把1435mm为标准轨距，大于1435mm的为宽轨，小于1435mm称为窄轨。中国绝大多数的铁路均为标准轨距。台湾省的铁路轨距为1067mm；云南省的开远铁路办事处的铁路轨距为1000mm（俗称米轨），另外从鸡街到个旧间的33.5km还有600mm的轨距。世界上采用标准轨距的铁路占世界铁路总长的59%，采用1000mm轨距的铁路占世界铁路总长的8%，轨距为1067mm的铁路占世界铁路总长的7%，轨距大于1435mm的铁路(1676、1520mm等)约占世界铁路总长的22%。余下占世界铁路总长的4%为除1000mm、1067mm轨距以外的窄轨铁路长度。

轨距

铁路轨道上两根钢轨内侧工作边缘的距离。中国的标准为1435毫米。宽于此标准称宽轨距；窄于此标准称窄轨距。

轨距track gauge

两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直的距离。中国有关规范规定：轨距应在钢轨头部内侧下16mm处量取。直线轨道轨距定为1435mm。目前，世界上大多数国家铁路普遍采用1435mm，称为标准轨距。宽于1435mm者称为宽轨距，印度、阿根廷等国采用1676mm，俄罗斯等国家采用1542mm。小于1435mm者称为窄轨距，如1067、1000、762mm等，日本等少数国家还保留窄轨距。中国矿山专用线大都用1000mm窄轨距铁路。