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由西安公路研究所赵学勐、蒋泽汉、李达祥等研究。属国内首创，1990年获国家科技进步三等奖。两种方法均可简便、快速、准确地对桩基质量进行无破损检验，均已在国内大型桥梁、高层建筑、高压电塔重要工程应用，取得了显著的经济效益和社会效益。
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