工作原理与性能要求

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(1)工作原理

图16．4－1为充液阀的工作原理图，A腔接液压缸或系统，B腔接油箱。当A腔出现负压时，油箱中的油液在大气压的作用下通过B腔，克服弹簧力和阀芯与导向部分的摩擦力，将阀芯推开流向A腔。当A腔压力略大于大气压时，阀芯关闭；而且随著A腔压力的升高，阀芯将更紧密地压在阀座上。该充液阀相当于一个开启压力很低的单向阀。

其开启压力可用下式计算

式中 p_k——充液阀开启时的控制油压力(Pa)；

p_A——A腔压力(Pa)；

A_k——控制活塞面积(m²)；

Ft_k——控制活塞回程弹簧力(N)；

F_fk——控制活塞摩擦力(N)；

G_k——控制活塞重力(N)。

当A腔油液不需要排回油箱时，只要降低控制油压(通常将控制油口与油箱连通)，控制活塞在其弹簧力作用下上移，主阀即可关闭。

(2)性能要求

对充液阀的性能要求与对液控单向阀的基本相同，只不过是充液阀的反向泄漏量应更小，正向开启压力和压力损失应更低。