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位于永年县临沼关正北的京广公路上,跨越洺河,与洺河铁路桥并列平行,是连接京广公路的纽带,因建于沼河之上,故名。
1977年通车。该桥建筑宏伟,气势磅礴,是我国自行设计的采用T梁预应力箱型连续梁、钢筋水泥结构的现代化工程。
全长354.58米,跨中部分修建4孔长150.54米的预应力箱型连续梁。
两端各接5孔20米的T型梁。桥面宽14米,可通行20吨汽车,100吨拖挂车。过水流量8180立方米每秒,地震按8级验算。
为全国第一座预应力钢筋混凝土箱形连续梁桥。
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