环形放射式道路系统

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由环路与放射干线组成的城市道路网络。

大多指干道网。一般由旧城中心向外逐步发展演变而成。其特点是有利于市中心对外联系，非直线系数较小(1．1～1．2)，对多中心布局大城市的交通量分布均衡十分有利。

环路可以分散市内交通，放射干线使市区与郊区城镇的交通便捷。

其缺点是规划不当时，易导致市中心交通过于集中。国内外许多大城市如莫斯科、巴黎、伦敦、东京以及上海、成都、天津等多采用这种型式。