驾驶观察
驾驶员对交通环境信息有目的、有准备、有计划的感知。 如果观察获得的感知材料反映了实际情况，那么驾驶员就比较容易作出准确判断和恰当的操作反应，使车辆安全行驶。反之，如果观察所得的感知材料不可靠，驾驶员的思考和判断就失去正确的依据，导致反应不恰当，造成行车事故。要进行有效观察，应做到以下几点：(1)有目的，即观察什么，并不完全取决于客观事物的吸引力，应主要由当时的工作任务决定。驾驶员在行车过程中，不能像乘客那样东张西望，为了驾驶安全，应观察仪表指针的变化、行人车辆的动向、交通信号的指示。 只有这些事物才是驾驶员的主要观察对象，其他事物应成为观察对象的背景。(2)有准备，就是要有驾驶车辆的知识经验。 只有这样，才能观察到外行所不能发现的细小变化。(3)有计划，即按一定顺序观察。 汽车起步前，一般是先观察车子前、后、旁边、下面是否有人、畜或其他障碍物，车门是否关好，乘客是否站稳坐好，听到发车信号后，才能鸣号起动，汽车发动后，要留意发动机响声是否正常，观察仪表及排出废气的颜色等，以便及时发现与行车安全有关的各种重要现象，避免遗漏或忽略某些应观察的事物。 |