曹家圈黄河铁路大桥

济南泺口黄河铁路桥替换桥梁。位于济南市泺口上游20千米的曹家圈。1960年5月2日开始建设，1961年2月因缩减基建投资而停建； 1971年重新设计，1972年4月16日恢复施工，1981年7月1日正式通车。桥的结构为163孔，全长5698.3米。正桥由一联4孔(112米+120米+120米+112米)连续钢桁梁及1孔64米简支钢桁梁组成。北岸展宽区为110孔，31.7米预应力钢筋混凝土梁，长3597.3米；南岸引桥为旱桥48孔，31.7米预应力钢筋混凝土梁，长1570.35米，不受水流冲刷影响。设计荷载中—22级，排洪能力13000立方米/秒。桥下水文：河面宽480米，最大流量11800立方米/秒，最大流速3.81米/秒，最大凌速3.26米/秒。每年12月末河面封冻，第二年2月中旬开河。