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一段铁路内在规定行车速度下对机车牵引重量起限制作用的坡度。坡度过大会影响车辆行驶,过小会增加建筑费用,故需合理选定。
又称“最大持续坡度”。单机牵引普通货物列车,在持续上坡道上、最后以机车计算速度等速运行的坡度;它是限制坡度区段的最大坡度,货物列车牵引质量是按它来计算的。属主要技术标准之一。与铁路能力有直接关系,故应根据铁路等级、地形、牵引动力条件、运量及邻接铁路的牵引定数等因素,在初步设计中分析比较,慎重选定。
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