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在比降较大的天然河流上改善航运条件的措施。
有连续渠化与局部渠化之分。前者分段建筑拦河闸坝,壅高水位,使各河段内流速平缓,水深增加,造成良好的通航条件。后者只在某一河段上建筑闸坝,以改善该河段的航行条件。
根据需要可再设置船闸或升船机、筏道、鱼道等建筑物。
以发展航运为主,但同时应结合上下游的防洪、灌溉、发电等规划,并考虑河流的综合利用。
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